當(dāng)前位置：首頁(yè) > 職業(yè)指導(dǎo) > 行業(yè)資訊 > 正文

國(guó)家規(guī)劃望明年3月出臺(tái) 新能源車(chē)添強(qiáng)大引擎

點(diǎn)擊次數(shù)：189次|時(shí)間：2009-11-29 18:05

　　近期，新能源概念躍然成為市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)，不僅石油三巨頭紛紛涉水新能源汽車(chē)，“新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃”據(jù)稱也已上報(bào)國(guó)務(wù)院，預(yù)計(jì)明年3月份正式頒布。

　　面對(duì)目前蜂擁而上的新能源汽車(chē)熱，業(yè)內(nèi)人士指出，國(guó)家有關(guān)部門(mén)需要對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)做一個(gè)通盤(pán)的把握，目前說(shuō)新能源整個(gè)行業(yè)過(guò)剩也為時(shí)尚早。同時(shí)，企業(yè)應(yīng)將發(fā)展重心由偏制造轉(zhuǎn)向基礎(chǔ)研究和提高自主創(chuàng)新能力，才能降低新能源的利用成本。

　　今年以來(lái)，受全球經(jīng)濟(jì)形勢(shì)好轉(zhuǎn)影響，國(guó)際油價(jià)從年初每桶40美元上漲至每桶80美元左右。而國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格形成機(jī)制在今年5月份改革后，國(guó)內(nèi)油價(jià)隨著國(guó)際油價(jià)變化情況進(jìn)行了多次調(diào)整。11月10日零時(shí)，國(guó)家發(fā)改委再次將國(guó)內(nèi)油價(jià)上調(diào)，汽、柴油價(jià)格分別上調(diào)480 元/噸，即0#柴油上漲0.41元/升，90#汽油上漲0.36元/升。這已經(jīng)是國(guó)內(nèi)第五次上調(diào)油價(jià)，而此次油價(jià)上調(diào)幅度也是今年以來(lái)的第二高，調(diào)價(jià)后，國(guó)內(nèi)成品油價(jià)將創(chuàng)下史上最高記錄。

　　“雖然國(guó)內(nèi)駕駛者對(duì)油價(jià)的上漲反響不大，但可以預(yù)見(jiàn)，若國(guó)際油價(jià)攀升至80或90美元之上的時(shí)候，用車(chē)成本將顯著提高，新能源汽車(chē)的優(yōu)勢(shì)無(wú)疑將再度顯現(xiàn)。”頂點(diǎn)財(cái)經(jīng)一位能源行業(yè)分析師表示。

　　實(shí)際上，早在2001年，石油能源嚴(yán)重緊缺、節(jié)能呼聲日益高漲，新能源汽車(chē)研究項(xiàng)目被列入國(guó)家“十五”期間的“863重大科技課題”，并規(guī)劃了以汽油車(chē)為起點(diǎn)，向氫燃料電池車(chē)目標(biāo)挺進(jìn)的戰(zhàn)略。

　　在今年年初國(guó)家出臺(tái)的《汽車(chē)產(chǎn)業(yè)調(diào)整及振興規(guī)劃》中，也明確提出安排專項(xiàng)資金支持新能源汽車(chē)進(jìn)行產(chǎn)品升級(jí)，促進(jìn)了新能源汽車(chē)的投資。前不久，國(guó)家發(fā)改委汽車(chē)專家組組長(zhǎng)王書(shū)林也表示，近期將發(fā)布新能源汽車(chē)技術(shù)規(guī)范，而新能源汽車(chē)發(fā)展規(guī)劃已由發(fā)改委上報(bào)國(guó)務(wù)院，預(yù)計(jì)明年3月份正式頒布。據(jù)稱，國(guó)家有關(guān)部門(mén)也將在明年推出針對(duì)新能源汽車(chē)發(fā)展的5項(xiàng)配套措施。

　　此外，美國(guó)總統(tǒng)奧巴馬訪華，就中美新能源合作達(dá)成多項(xiàng)協(xié)議并啟動(dòng)中美電動(dòng)汽車(chē)倡議，使兩國(guó)在未來(lái)數(shù)年有幾百萬(wàn)輛電動(dòng)汽車(chē)投入使用。下個(gè)月在丹麥哥本哈根召開(kāi)的聯(lián)合國(guó)氣候會(huì)議，將集中討論關(guān)于減少溫室氣體排放以保護(hù)全球氣候環(huán)境的議題，更是將新能源汽車(chē)推向了高潮。

　　“發(fā)展新能源汽車(chē)是節(jié)能減排的必然要求。”湘財(cái)證券浦俊懿表示，2020年我國(guó)原油年需求量預(yù)計(jì)將達(dá)到5.6 億噸左右，供應(yīng)缺口巨大。因此發(fā)展新能源汽車(chē)，降低石油消費(fèi)是確保國(guó)家能源安全的戰(zhàn)略舉措。此外，我國(guó)已成為全球第一大碳排放國(guó)，面臨著越來(lái)越大的碳減排壓力，開(kāi)發(fā)更高效清潔的汽車(chē)，也是低碳經(jīng)濟(jì)的要求。

　　不僅如此，目前我國(guó)三大石油公司也紛紛涉足。據(jù)報(bào)道，中石化的重點(diǎn)在于天然氣汽車(chē)和混合動(dòng)力車(chē)；中石油的重點(diǎn)在于乙醇燃料等替代能源汽車(chē)；而中海油主攻的則是電動(dòng)車(chē)以及充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。

　　“我國(guó)石油三巨頭集體涉水‘新能源車(chē)’，這一定程度上體現(xiàn)了中國(guó)政府對(duì)新能源汽車(chē)開(kāi)發(fā)的戰(zhàn)略意圖。由于石油三巨頭有著其他企業(yè)無(wú)法比擬的資金優(yōu)勢(shì)以及資源優(yōu)勢(shì)，它們的加入有利于各種技術(shù)難關(guān)的攻克以及基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)，這對(duì)推動(dòng)我國(guó)新能源車(chē)的發(fā)展有著很大的好處。”一位不愿透露姓名的能源行業(yè)分析人士表示，三巨頭的加入同時(shí)也會(huì)使行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)更加激烈。

　　近期，國(guó)家相關(guān)部門(mén)對(duì)部分新能源行業(yè)產(chǎn)能過(guò)剩發(fā)出警示，但卻并未澆滅新能源行業(yè)的投資熱。

　　除了傳統(tǒng)新能源企業(yè)，此前與新能源產(chǎn)業(yè)毫無(wú)關(guān)系的企業(yè)如聯(lián)想、英特爾等也都紛紛表示投入新能源市場(chǎng)。

　　對(duì)于市場(chǎng)中愈演愈烈的產(chǎn)能過(guò)剩的爭(zhēng)議，中海油董事長(zhǎng)傅成玉在昨日舉行的全球CEO論壇期間表示，他并不認(rèn)為現(xiàn)在出現(xiàn)新能源過(guò)剩，而是“新能源的制造業(yè)”過(guò)剩。“比如風(fēng)電，現(xiàn)在是風(fēng)機(jī)制造業(yè)過(guò)剩，但是風(fēng)力發(fā)電并不過(guò)剩。”

　　“目前市場(chǎng)的狀況，正需要國(guó)家的宏觀調(diào)控對(duì)新能源產(chǎn)業(yè)做一個(gè)通盤(pán)的把握，否則將付出資源代價(jià)和環(huán)境代價(jià)。通過(guò)調(diào)控，要讓更多企業(yè)將發(fā)展重心由偏制造轉(zhuǎn)向基礎(chǔ)研究和提高企業(yè)的自主創(chuàng)新能力，以便更好的降低新能源利用的成本。”市場(chǎng)分析人士指出，在發(fā)展戰(zhàn)略上，國(guó)家期望以新能源汽車(chē)為契機(jī)，以自有技術(shù)后來(lái)居上。可以預(yù)見(jiàn)，針對(duì)目前蜂擁而上的新能源汽車(chē)熱，未來(lái)可能出臺(tái)的新能源汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，將和關(guān)鍵零部件國(guó)產(chǎn)化率掛鉤，并鼓勵(lì)盡快實(shí)現(xiàn)關(guān)鍵零部件的自主化和基礎(chǔ)原材料的本土化。同時(shí)，國(guó)家還將提高準(zhǔn)入門(mén)檻，嚴(yán)格產(chǎn)品審查制度。

強(qiáng)大引擎出臺(tái) 規(guī)劃明年國(guó)家新能源汽車(chē) &rdqu

上一篇：機(jī)械行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展情況淺談
下一篇：殼牌第6家世界級(jí)潤(rùn)滑油調(diào)配廠投產(chǎn)

相關(guān)閱讀

常用文檔

返回頂部

国产综合高清在线观看,国产第一区美女福利视频,亚洲人妻免费在线网址,日本黄页网站视频在线观看,欧美 日本 国产 综合,亚洲精品成人a在线,亚洲中文精选一区二区,嗯啊啊啊中文对白在线观看,91成人区人妻精品一区二区三区

國(guó)家規(guī)劃望明年3月出臺(tái) 新能源車(chē)添強(qiáng)大引擎

相關(guān)閱讀

国产综合高清在线观看,国产第一区美女福利视频,亚洲人妻免费在线网址,日本黄页网站视频在线观看,欧美日本国产综合,亚洲精品成人a在线,亚洲中文精选一区二区,嗯啊啊啊中文对白在线观看,91成人区人妻精品一区二区三区